台中綠園道的規劃,包括草悟道和美術綠園道,為了帶動休閒觀光,市府打算將鐵路高架化後的舊鐵道,打造成綠廊道,運用高架鐵路底下的空間,種植栽變成「綠帶」,以及自行車道,讓休閒空間變多,也活化老舊的中區,在地文史工作者和民眾都說樂觀其成。
台中鐵路高架化後,底下的空間要做什麼?這裡即將變成綠廊道,綠廊道上設置自行車道,綠色植栽環繞,民眾可外勞仲介以輕鬆騎腳踏車賞景,休閒空間越多越好,民眾很期待有更多綠地,市府喊出繼綠園道後,現在要打造綠廊道,走高外勞仲介架鐵路路線,總共21.7公里。長期觀察台中市的在地文史工作者認為「自強新村可以加進來延伸觀光」,學者也認同,綠廊道第一期工程2.1公里打算10月完工,活化中區也讓舊鐵道空間得以運用,做成大家都能利用的,自行車道或是籃球場羽球場,地方民眾都很樂見,希望能吸引人潮活化老舊社區。
在台灣有許多工作找不到人力,例如工業廠區的低薪作業員、24小時看護、廠區苦力活等等,這些找不到台灣本土就業人員的工作缺,經常會需要外勞仲介的協助,由仲介派遣移工給雇主,其中看護是最為缺少的,台灣面臨老人化社會,高齡化社會將要來臨,未來撫養比上升,會造成青壯年人口的負擔增加,除了賺取薪資外,更要負責照顧年長長輩,如果有打算生兒育女,更要照顧小孩,這樣的負擔非常重,所以引進外勞看護,勢必是未來主要的選擇,藉由支付薪水交由外籍的看護陪伴年長者,照顧身活起居等等,這樣對於生活負擔比較輕鬆,但因為看護這樣的工作非常辛苦,更是24小時的陪伴,說難以尋求台灣本地這樣的看護協助,大多是依靠外勞仲介,請外勞仲介在東南亞地區媒合有經驗及專業的看護人員,並執行簡易的量表分析,確認外籍移工本身沒有任何情緒管理問題等等,這些狀況排除後,就可以交由雇主聘用。
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